Mintegy 2,86 millió Volkswagen és Audi visszahívását rendelték el világszerte a kormánymű egyik rögzítőcsavarjának korróziós kockázata miatt. A hiba szélsőséges esetben a kormányzás elvesztéséhez vezethet, ugyanakkor a gyártó szerint eddig nem történt emiatt személyi sérüléses baleset.
A nagyszabású visszahívásról a német Szövetségi Közlekedési Hatóság (KBA) adott tájékoztatást. Az intézkedés több, Európában is rendkívül népszerű Volkswagen-modellt, valamint az Audi Q3-at érinti.
A probléma a kormánymű egyik rögzítőelemével kapcsolatos. Bizonyos környezeti körülmények között, különösen a nedvesség és az útszóró só hosszú távú hatására korrózió alakulhat ki a csavaron. Ha a korrózió előrehalad, a csavar eltörhet, ami károsíthatja a kormányművet, szélsőséges esetben pedig a jármű kormányozhatósága is megszűnhet.
A Volkswagen közlése szerint a problémát belső minőség-ellenőrzés során fedezték fel. A visszahívást elővigyázatosságból hajtják végre, és a vállalat tudomása szerint eddig nem történt a hiba miatt személyi sérülés.
Golfok, Tiguanok és Caddyk millióit érinti a visszahívás
A Volkswagen márkánál világszerte mintegy 2,16 millió jármű lehet érintett. A visszahívás a 2013. szeptember 24. és 2024. július 1. között gyártott Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran és Caddy egyes példányaira vonatkozik. Csak Németországban mintegy 900 ezer Volkswagen érintett.
Az Audi esetében az Audi Q3 csaknem 700 ezer példányát érintheti a probléma világszerte. Ezeket az autókat 2017. október 31. és 2024. május 23. között gyártották. Németországban 58 555 Q3-as szerepel a visszahívásban.
Az érintett alkatrész cseréje a gyártó szerint körülbelül egy órát vesz igénybe, és az autótulajdonosok számára ingyenes. A vállalat szerint a járművek a szervizidőpontig használhatók.
Seat és Škoda modellek is érintettek lehetnek
A Volkswagen-csoport más márkáira is kiterjed a probléma. A Seat megerősítette, hogy világszerte mintegy 224 ezer Ateca és Tarraco visszahívására kerül sor. A Handelsblatt értesülése szerint több mint egymillió Škoda is érintett lehet.
Ez azért lényeges, mert a teljes Volkswagen-csoportot nézve a visszahívás nagysága jóval meghaladhatja a Volkswagen és az Audi esetében hivatalosan közölt 2,86 millió autót. A Reuters által idézett Handelsblatt szerint a négy márkát együtt számolva akár négymillió járműről is szó lehet, ami a dízelbotrány óta a konszern legnagyobb ilyen akciója lehet. A Škoda az értesülést egyelőre nem erősítette meg.
A Volkswagen nem közölte, mennyibe kerülhet a nagyszabású visszahívás.
Forrás: euronews
Fotó: depositphotos.com